Cuéntanos del auto
Marca, modelo, versión, año, kilometraje y combustible. El precio publicado y hasta 10 fotos del aviso son opcionales, pero son los que más cambian el informe.
Todo en el mismo informe: puntaje 0–100, veredicto, precio contra el mercado chileno, fallas conocidas, qué preguntarle al vendedor y qué revisar del auto.Nuestro informe incluye puntaje de 0–100, comparación de precios contra el mercado, fallas conocidas y nuestro veredicto.
Sin jerga, sin app. El informe queda en la web y, si lo desbloqueas, lo descargas en PDF.
Marca, modelo, versión, año, kilometraje y combustible. El precio publicado y hasta 10 fotos del aviso son opcionales, pero son los que más cambian el informe.
Buscamos en fuentes especializadas, miramos las fotos, descartamos lo que no cuadra y te lo escribimos en chileno, con costos en pesos.
Puntaje 0–100, veredicto en una línea, precio contra la mediana del mercado y argumentos concretos para negociar.
Mazda 3 Sport 2.0 GT · 2021, con los datos del caso de ejemplo. Es el informe gratis tal cual lo recibes, con lo que Premium destapa.
Buen auto, pero negocia el precio.
Está 6 % sobre la mediana de mercado. Con inspección mecánica y una negociación razonable, es una buena compra.
Este Mazda 3 Sport 2021 queda en revisar antes de comprar: los $13.490.000 publicados están sobre la mediana de mercado de $12.700.000, pero dentro del rango de avisos comparables. Además, el modelo tiene problemas conocidos que conviene revisar antes de cerrar el trato.
Fotos suficientes para evaluar la condición y varios avisos comparables del mismo año en portales chilenos.
Dónde queda el precio publicado frente a avisos comparables, y cuánto valdrá este auto después.
Con qué cifra abrir la conversación y hasta dónde empujar, con los números de este auto.
Faltan 2 años de proyección y la comparación con su segmento.
Reportados para Mazda 3 Sport. No están verificados en esta unidad. Son lo que hay que mirar.
| Área | Frecuencia | Aparición | Costo estimado |
|---|---|---|---|
| Pastillas de freno delanteras Desgaste prematuro de pastillas delanteras | Común | ||
| Bomba de combustible ▲ Llamado a revisión Llamado a revisión del fabricante por bomba de combustible | Común | ||
| Sensores de estacionamiento Falsas alertas o sensor mudo | Ocasional | ||
Lo que este auto va a pedir, ordenado por kilometraje.
Hoy · Pre-compra
Cambio de aceite y filtros
Lo que juega a favor y lo que hay que tener en cuenta antes de firmar.
Argumentos armados con los hallazgos de este auto.
Precio sobre la mediana de mercado
Llamado a revisión abierto de bomba de combustible
Pastillas de freno con desgaste
3 párrafos escritos en primera persona con los números de este auto.
Revísalo antes de ir a verlo. Listo en 1 a 3 minutos.
Revisar un auto →Seis frentes en un solo informe, y de dónde sale cada dato.
De dónde sale cada dato del informe
Búsqueda web real: fragmentos de páginas de portales chilenos, NHTSA, rankings y foros. Hasta 20 búsquedas por informe.
Estimamos a partir de lo consultado: puntaje de confiabilidad, costo de reparación en pesos, consumo, rivales del segmento.
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Marca, modelo, año, kilometraje y combustible. La versión, el precio publicado y hasta 10 fotos son opcionales, pero sin precio no hay análisis de mercado y sin fotos no hay inspección visual.
Buscamos en paralelo (precio en portales chilenos, fallas del modelo, llamados a revisión del fabricante, costos, rivales), analizamos las fotos, validamos los datos y bajamos la confianza si falta información. Priorizamos fuentes oficiales sobre foros y cada dato lleva su nivel de confianza.
No. No consultamos la patente ni tocamos el auto. Úsalo antes, para decidir si vale la visita y para llegar a la revisión sabiendo qué mirar. Comparte el informe con tu mecánico.
Igual sale el informe, pero sin inspección visual: el puntaje se calcula solo con la confiabilidad del modelo y el precio, sin bajarle puntos por no tener fotos. Eso sí, nadie revisó el estado del auto, así que esa parte la tienes que mirar tú en la visita.
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