Para comprar un auto usado en ChileInforme en 1 a 3 minGratis · sin cuenta

Ese auto que te gusta:¿Vale la visita?¿Está caro?¿Qué le falla?

Cuéntanos seis datos del auto y sube las fotos del aviso. Cruzamos precio de mercado, fallas conocidas del modelo, llamados a revisión del fabricante y hasta 10 fotos. En 1 a 3 minutos tienes un puntaje 0–100, un veredicto en una línea y qué preguntarle al vendedor. Te decimos las cosas sin filtro, tal como son.

Empieza acáSeis datos · las fotos son opcionales
MarcaModeloVersiónAñoKilometrajeCombustible

El precio publicado y hasta 10 fotos son opcionales, pero sin precio no hay análisis de mercado y sin fotos no hay inspección visual. Te pedimos tu correo y te mandamos un link para confirmarlo. Sin contraseña.

  • Precio de mercado en Chile
  • 40+ fuentes especializadas
  • Listo en 1 a 3 minutos
  • Informe gratis · sin cuenta
  • Premium $4.990 · pago único
  • Puntaje 0–100 y veredicto
  • Hasta 10 fotos analizadas
  • Hecho en Chile

Cómo funciona, en tres pasos

Sin jerga, sin app. El informe queda en la web y lo guardas en PDF cuando quieras.

Paso 1

Cuéntanos del auto

Marca, modelo, versión, año, kilometraje y combustible. El precio publicado y hasta 10 fotos del aviso son opcionales, pero son los que más cambian el informe.

Paso 2 · 1 a 3 min

Revisamos el auto por ti

Buscamos en más de 40 fuentes, miramos las fotos, descartamos lo que no cuadra y te lo escribimos en chileno, con costos en pesos.

Paso 3

Decides con datos

Puntaje 0–100, veredicto en una línea, precio contra la mediana del mercado y argumentos concretos para negociar. Gratis ves lo esencial. Con $4.990 ves todo.

Así se ve la espera

Analizando0:00
  • Fotos, pendiente
  • Precio Chile, pendiente
  • Confiabilidad, pendiente
  • Llamados a revisión, pendiente
  • Costos de propiedad, pendiente
  • Competidores, pendiente
  • Validación, pendiente
  • Redacción, pendiente

0 de 8 listos

Hasta 20 búsquedas web por informe. Te avisamos por correo cuando esté listo, así que no tienes que quedarte mirando la pantalla.

Así se ve un informe.

Mazda 3 Sport 2.0 GT · 2021 con los datos del caso de ejemplo, marcado como tal. El sticker del puntaje se puede mover. El de Premium, no tanto.

Ejemplo
Veredicto · Revisar con cuidado
Informe gratis · con tapadosConfianza del análisis: Alta14 búsquedas web

Mazda 3 Sport 2.0 GT · 2021

44.997 kmAutomáticaBencinaRegión Metropolitana6 fotos
Veredicto en una línea

Buen auto, pero negocia el precio.

Está 6 % sobre la mediana de mercado. Con inspección mecánica y una negociación razonable, es una buena compra.

Precio y mercadoGratis

Publicado$13.490.000
Mediana mercado$12.700.000
Diferencia+6 %
Consumo mixto12,1 km/L
PublicadoMedianaRango de avisos comparables
Tu ángulo de negociación
Precio justo, pero en el rango alto del mercado ($11.800.000 – $13.900.000). Una contraoferta razonable está entre $12.700.000 y $13.200.000.

A tener en cuenta3 de 5 visibles

MedioPrecio 6 % sobre la mediana de mercadoMedioLlamado a revisión de bomba de combustible sin comprobanteBajoPastillas próximas a recambioMedio████ ███████ ██ ██████ ███Bajo████ ███████ ██ ██████ ███ ███

A favor3 de 5 visibles

+Kilometraje bajo para el año (unos 9.000 km por año).+Dueño particular, sin uso de flota ni arriendo.+Modelo con buena retención de valor en Chile.+████ ███████ ██ ██████ ███ ███+████ ███████ ██ ██████ ███ ██████

Problemas conocidos del modeloReportados para Mazda 3 Sport · no verificados en esta unidad

Problemas conocidos del modelo, con costo estimado de reparación
ÁreaFrecuenciaApariciónCosto estimado
Pastillas de freno delanterasComún40.000–60.000 km$90.000 – $140.000
Bomba de combustible ▲ Llamado a revisiónComún70.000–100.000 kmGratis en concesionario
Sensores de estacionamientoOcasional60.000+ km$40.000 – $90.000
████ ███████ ██ ██████ ███Común████ █████ km$████ ████
████ ███████ ██ ██████ ███ ███Ocasional████ █████ km$████ ████
████ ███████ ██ ██████ ███ ███████Raro████ █████ km$████ ████
Premium · $4.990

Puntos para negociar3 de 5

  1. Precio sobre la mediana de mercado. Ancla tu contraoferta cerca de $12.700.000 citando los avisos comparables.
  2. Llamado a revisión abierto de bomba de combustible. Pide que el vendedor lo resuelva antes de la entrega o descuéntalo del precio.
  3. Pastillas de freno con desgaste. Cotiza el cambio (unos $120.000) y descuéntalo.
  4. ████ ███████ ██ ██████ ███ ███████
  5. ████ ███████ ██ ██████ ███ ██
Guion completo · $4.990

Solo en Premium

Estado según fotos

Exterior ██/100 · Interior ██/100

Comparables del segmento████ ███████ ██
Reventa a 2 y 3 años

1 año: $12.410.000
2 años: $████ ████

Costos próximos 12 meses████ ███████ █

Mismo análisis, sin tapar.

Evitar

Ejemplo 2 · Chevrolet Captiva LT 2.4 · 2017 · 142.800 km

35 de 100

Mejor sigue buscando.

Está 21 % sobre la mediana, con kilometraje alto y dos fallas conocidas costosas. La relación riesgo-precio no cierra.

AltoPrecio 21 % sobre la mediana de mercadoAltoRiesgo de transmisión inminenteMedioCadena de distribución en zona de falla

Ángulo: El precio está fuera del rango razonable. Si igual quieres seguir, mantén tu tope en $7.030.000 y exige inspección mecánica antes de la señal.

El puntaje decide el color de todo el informe

Recomendado · 75–100
"Buen auto al precio justo."
Revisar con cuidado · 50–74
"Buen auto, pero hay matices."
Evitar · 0–49
"Mejor sigue buscando."

Lo calcula una regla fija en código, sin IA. Promedia condición visual, confiabilidad del modelo y posición de precio, y resta penalizaciones (señales de posible choque, llamados a revisión, testigos encendidos). Sin fotos la condición queda fuera del promedio y el puntaje sale de confiabilidad y precio.

Qué revisamos.
Qué no podemos saber.

Te ayuda a decidir si el auto vale la visita. Después vienen el Autofact y el mecánico.

Sí

Lo que revisamos

  • Precio publicado contra la mediana de avisos comparables en portales chilenos, con rango y ángulo de negociación.
  • Fallas conocidas del modelo: frecuencia, kilometraje al que aparecen y costo estimado en pesos, desde rankings de confiabilidad y foros de mecánicos y dueños.
  • Llamados a revisión del fabricante y boletines técnicos. Fuente: NHTSA e IIHS, datos de EE. UU.; verifica con la marca si aplican a la unidad chilena.
  • Lo que muestran hasta 10 fotos: rayones, abolladuras, óxido, repintado, paneles desalineados, señales de posible choque a verificar, testigos del tablero y el odómetro si se ve.
  • Discrepancias entre lo que se ve en las fotos y lo que declaras del auto.
  • Costos de propiedad, reventa proyectada a 1, 2 y 3 años y comparables del segmento.
No

Lo que no podemos saber

  • Multas, TAG impago, prendas, embargos, leasing ni prohibiciones de enajenar. Eso es el Autofact o el CAV.
  • Dueños anteriores ni historial de la patente. No te la pedimos y no la usamos en ningún análisis.
  • Encargo por robo, siniestros ni pérdida total reconstruida.
  • Revisión técnica, permiso de circulación ni SOAP vigentes.
  • El kilometraje real. Solo leemos el odómetro en la foto y lo comparamos con lo declarado.
  • El estado mecánico real. No hay scanner ni prueba de manejo. Eso es pega del mecánico. Llega preparado y no te la ahorres.

De dónde sale cada dato del informe

Consultado

Búsqueda web real: fragmentos de páginas de portales chilenos, NHTSA, rankings y foros. Hasta 20 búsquedas por informe.

Estimado

Con IA, estimamos a partir de lo consultado: puntaje de confiabilidad, costo de reparación en pesos, consumo, rivales del segmento.

Regla fija

Cálculo en código, sin IA ni búsqueda: puntaje 0–100, veredicto de precio, señales de alerta, depreciación por defecto.

Cómo lo hacemos

Usamos IA para leer más de 40 fuentes especializadas, con hasta 20 búsquedas web por informe. Antes de escribir validamos los datos, descartamos precios imposibles y bajamos la confianza si falta información. Cada dato viene con su nivel de confianza y sus fuentes.

¿Reemplaza al Autofact?

No compite. Complementa.
1º · antes de ir a verlo

MiAutoCheck

$0 · Premium $4.990

Vende
Criterio, al tiro y desde la casa: ¿vale la visita?, ¿está caro?, ¿qué le suele fallar al modelo a estos kilómetros?, ¿qué muestran las fotos?, ¿qué pregunto?
No hace
Nada de la patente: ni multas, ni prendas, ni dueños, ni robo. Tampoco toca el auto.
2º · si vale la visita

Autofact

$8.990

Vende
Datos oficiales de la patente: dueños, multas, prendas, encargo por robo, revisión técnica, kilometraje histórico.
No hace
No te dice si es buen auto, si está caro, qué le falla al modelo ni qué se ve en las fotos.
3º · antes de firmar

Inspección mecánica

$46.990 – $96.000

Vende
Revisión física de 100 a 150 puntos, scanner, espesor de pintura, informe con fotos. Lo que ningún informe digital puede ver.
No hace
Casi solo Santiago, hay que agendar y cuesta 10 a 20 veces el Premium. Conviene pagarla solo si el auto pasó el informe.

El orden que recomendamos

  1. Carga los datos del auto. Si el veredicto es "Evitar", ahórrate el viaje y sigue buscando.
  2. Si vale la visita, sácale el Autofact y pide los papeles al día.
  3. Llévalo a tu mecánico con el informe en la mano. Así sabes qué mirar y qué preguntar.

Igual lleva el auto al mecánico antes de comprar.

Gratis lo esencial.
$4.990 todo.

Pagas una vez por informe, solo si quieres verlo completo. No necesitas cuenta ni suscripción. Menos de la mitad de un Autofact.

Sin cuenta

Informe gratis

$0Solo tu correo y un link para confirmarlo

  • Puntaje 0–100 y veredicto en una línea
  • Precio publicado vs mediana, rango y ángulo de negociación
  • Consumo aproximado (km/L)
  • 3 problemas conocidos del modelo; el resto, tapado
  • Primeros hitos de la línea de tiempo de mantención
  • 3 a favor + 3 a tener en cuenta
  • 3 puntos base para negociar
  • Reventa proyectada a 1 año
  • Guárdalo en PDF o compártelo, con los tapados
Pago único
Sin suscripción

Informe Premium

$4.990CLP · una vez · vía MercadoPago

  • Todo lo del informe gratis, sin tapar
  • Todos los problemas conocidos, con costo y referencia técnica
  • Línea de tiempo de mantención completa, con costo y urgencia
  • Guion de negociación completo, con argumentos y sustento
  • Resumen ejecutivo completo
  • Estado del vehículo según fotos: exterior, interior, daños
  • Comparables del segmento
  • Reventa proyectada a 1, 2 y 3 años
  • Costos de mantención de los próximos 12 meses

El cargo aparece como MIAUTOCHECK. Premium muestra el informe completo que ya generamos.

Preguntas frecuentes

¿Cuánto tarda?

Entre 1 y 3 minutos. Hacemos hasta 20 búsquedas web y escribimos el informe desde cero.

¿Necesito crear una cuenta?

No. Te pedimos tu correo y te mandamos un link para confirmarlo. Con eso partimos el análisis y después vuelves a tu informe desde el mismo link. Sin contraseña.

¿Qué datos necesito del auto?

Marca, modelo, versión, año, kilometraje y combustible. El precio publicado y hasta 10 fotos son opcionales, pero sin precio no hay análisis de mercado y sin fotos no hay inspección visual.

¿Cómo se arma el informe?

Buscamos en paralelo (precio en portales chilenos, fallas del modelo, llamados a revisión del fabricante, costos, rivales), analizamos las fotos, validamos los datos y bajamos la confianza si falta información. Usamos IA para buscar y redactar. El puntaje y el veredicto salen de una regla fija. Priorizamos fuentes oficiales sobre foros y cada dato lleva su nivel de confianza.

¿Reemplaza al mecánico o al Autofact?

No. No consultamos la patente ni tocamos el auto. Úsalo antes, para decidir si vale la visita y para llegar a la revisión sabiendo qué mirar. Comparte el informe con tu mecánico.

¿Y si el aviso no tiene fotos?

Igual sale el informe, pero sin inspección visual: el puntaje se calcula solo con la confiabilidad del modelo y el precio, sin bajarle puntos por no tener fotos. Eso sí, nadie revisó el estado del auto, así que esa parte la tienes que mirar tú en la visita.

¿Cómo se paga el Premium?

$4.990 una sola vez, con MercadoPago. El cargo aparece como MIAUTOCHECK y desbloquea ese informe completo.

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